ガラス特有の、高い透明性のある被膜でボディを守ります。ガラス基剤を溶かしこんでいて
、被膜の強さでは、現在、最強のボディーコーティングといえます。カーコーティングにはいろんな種類があるので、費用やメンテナンスの頻度・保管状況などから、自分に合った
ものを見つけるのが重要です。どんな種類があって、それぞれどんな特徴があるのかを理解して、自分に適したコーティングを選びましょう。今回はガラスコーティングについてです。車のガラスコ―ティングとは、どんな特徴があるか?DIYは可能か?
目次
ガラスコ―ティングの特徴
車のコーティング方法は、従来タイプの油脂系コーティングのワックスコーティング、樹脂系コーティング、ポリマー系コーティング、ペイントシーラントなどがありましたが、いずれも、比較的安価ですが、コ―ティング機能を保つ期間が短いというデメリットがありました。
ガラスコ―ティングの場合、被膜の強さでは、現在、最強のボディーコーティングで、・劣化が遅く長期間コーティングがもとます。だいたい3年ほどは、コーティング機能を保てます。
そして、仕上がりは自然なツヤに仕上がり、被膜は強くて薄い特徴があります。
また、ボディにキズや汚れが付きにくく、汚れが落ちやすくなるので洗車が簡単にすみます。
反面、1度施行すると、簡単にはやり直しができないデメリットもあります。
また、通常は、専門業者やガソリンスタンドなどに依頼して行いかなり高価というデメリットがありました。
こんな人におススメ
ガラスコーティングは、次のような人におススメです。
いつまでの、新車のような状態で、車を維持したい人、週末など仕事や、出かけることが多く車を磨く時間がなかなか取れないけれど、車はいつも綺麗にしておきたい人。
車のガラスコ―ティングのDIYは可能か?
今までは、コーティング前の下処理、塗布むらなどでDIYでは、あまり行われませんでした。
業者に依頼するとかなり高価な費用を要求されました。
最近は、DIY用の「ガラスコ―ティング剤」も開発されています。ガラスを溶かしこむ溶剤を「石油系」から従来は製造が難しかった「水溶性」の物を採用することで、車全体に一気に塗布し、1時間ほど自然乾燥させ、乾燥時間経過後、水洗いで余剰成分を洗い流す。そして、水滴を拭き上げて完成という施工です。乾ききるにはやはり5日ほどかかりますが、
塗布むらが起きにくくガラスコーティング未経験者や女性も簡単に施工が可能になっています。
DIYで「ガラスコ―ティング剤」を行えばかなりのコストダウンになります。
あなたも、一度挑戦してみてください。
DIY用に最適な「水溶性ガラスコ―ティング剤」のおススメは
コチラです。
「DIY用に最適な「水溶性ガラスコ―ティング剤」のおススメ」
まとめ
今回は「車のガラスコ―ティングとは、どんな特徴があるか。DIYは可能か?」というテーマでお送りしました。
最後までご覧いただきありがとうございました。