６月２日「高齢運転者対策」改正道交法が成立しました。高齢運転者対策のポイントは
７５歳以上が対象で、実車試験と、安全運転サポートカーの限定免許の導入です。「あおり運転厳罰化」では、違反一回で即免許取り消しになります。
警察マーク
目次
改正道交法施行時期
改正道交法施行時期は、「高齢運転者対策」と「あおり運転厳罰化」で異なります。
あおり運転は６月末までに施行。高齢運転者対策は、２０２２年６月までに施行。
警察官
「高齢運転者対策」関連の改正
「高齢運転者対策」関連の改正は、７５歳以上が対象で、実車試験と、安全運転サポートカーの限定免許の導入です。
実車試験
高齢運転者対策の改正内容は、一定の交通違反歴がある７５歳以上に対し、免許更新時に、実際に車を運転して運転能力を確かめる運転技能検査（実車試験）を義務付ける。実車試験は、複数回繰り返し受験可能。
不合格の場合は、免許更新できない。合格者は、さらに、認知機能検査を受ける。
「認知の恐れなし」と判定されると高齢者講習に進み「認知の恐れあり」の場合は、医師の診断が必要になる。
白バイ取り締まり
サポカー限定免許
自動ブレーキなど先進安全機能を備えた「安全運転サポートカー（サポカー）」に限って運転できる限定免許ができる。
本人の申請で取得でき、免許の自主返納を考える高齢者の他、運転に不安がある人の新たな選択肢になる。
あおり運転厳罰化
あおり運転行為を、「妨害運転」と規定。通行を妨げる目的の車間距離不保持やクラクション、幅寄せ、急ブレーキなどを違反行為と明示しました。
パトカー
違反一回で即免許取り消しになる。罰則は、「３年以下の懲役または、５０万円以下の罰金。」
高速道路上での相手車両を停車させる行為や、一般道でも衝突しそうになるほど「著しい危険」を生じさせた場合は、「５年以下の懲役または１００万円以下の罰金」と刑罰が重くなる。
免許取り消し後の欠格期間は、２，３年になる見込み。
まとめ
今回は、「「高齢運転者対策」「あおり運転厳罰化」改正道交法の詳細内容、実施時期。」というテーマでお送りしました。
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