パキスタンの飛行機墜落事故で、乗客および乗務員全員９７人のうち、ズバイルは生き残った2人の乗客のうちの1人でした。生存者ズバイルの証言。墜落瞬間のシミュレーション動画
エアバスA320
目次
墜落事故状況
州保健局の広報担当者であるミーランユーサフ氏は、金曜日の墜落事故で発見された遺体は21体のみであり、ほとんどの遺体はひどく焼けていたと述べた。
地面に8人が負傷しました。 3人は入院しました。
飛行機は午後2時39分に墜落した。
パキスタン飛行機墜落
場所はジンナ国際空港の近く、モデルコロニーとして知られる貧弱で混雑した住宅地。
PIAのスポークスマン、アブドラ・ハフィズ・カーン氏は、この航空機は18戸の家屋を破壊または著しく損傷したと語った。
民間航空局の報道官、アブドゥルサタールコカール氏は、エアバスA320には91人の乗客と8人の乗員が乗っていたと述べた。
クラッシュの唯一の他の生き残りは、メカニカルエンジニアのズバイル氏と銀行幹部であるザファール・マスードでした。
パキスタンは今週初め、ラマダンの聖なる月の終わりを示すイードアルフィトルに先立って国内線を再開しました。
パキスタン飛行機墜落
Fawad Ahmed Chaudhry科学大臣は、フライトに乗っている乗客の多くは休日に家に帰る家族だったと述べた。
生存者ズバイルの証言
モハマドズバイル
乗客および乗務員のなかで、ズバイルは生き残った2人の乗客のうちの1人でした。
メカニカルエンジニアのズバイル氏の病院のベッドからの電話インタビューで、PK8303便は東部のラホール市から午後1時に出発したと語った。
パキスタン飛行機墜落
生存者は97人を殺したパキスタンの飛行機墜落の最後の瞬間を思い出す：「私は人々が泣いている、子供が泣いているのを聞いた」
飛行機が激しく揺れたとき、モハマドズバイルはそれが乱気流だと思った。その後、パイロットはインターホンで、着陸が「危険」になる可能性があることを警告しました。
しばらくして、パキスタン国際航空のフライトがカラチ国際空港近くの混雑した地区に墜落し、97人が死亡しました。
パキスタン飛行機墜落
飛行機が午後3時少し前にカラチ付近で降下を開始するまでは、スムーズで平穏な飛行でした。
航空機は着陸を3回試みたが、かつてはほぼ着陸し、その後再び離陸したようだと彼は言った。
「突然、飛行機は何度も何度も激しく揺れた」とズバイルは言った。機体が向きを変え、パイロットの声がインターホンに流れました。
パキスタン飛行機墜落
彼らはエンジントラブルを経験しており、着陸は「困難」である可能性があるとパイロットは言った。
それがズバイルが混乱の場面で目を覚ますまで覚えていなかった最後のことでした。
「たくさんの煙と火を見ました。人々が泣いているのを、子供たちが泣いているのを聞きました。」
彼は煙と瓦礫の中から抜け出し、最終的には地面から引き出されて救急車に急行しました。
「私に第二の人生を与えてくれたアッラーにとても感謝しています」と彼は言った。
「それは奇跡です。」
コロナウイルスのパンデミックと飛行機墜落の間に、今年は「大災害」であったと彼は言った。
「最も不幸で悲しいことは、家族全員が亡くなり、イードの休日のために一緒に旅行していた家族全員が死んだことです」と彼はAP通信に語った。
墜落時の状況
ソーシャルメディアと地元のニュースレポートは、俳優で受賞歴のあるモデルであるザラ・アビドが死亡した人々の中にいたと語った。
ザラ・アビド
上級銀行家、妻、3人の幼い子供も死亡しと伝えられている。母親が墜落事故で亡くなったShabaz Hussein氏はAP通信に、地元の病院で彼女の体を特定し、埋葬のために持ち出すのを待っていたと語った。
パキスタン飛行機墜落
毎週金曜日の祈りのために、地域の男性の多くが近くのモスクに集まったため、混雑したモデルコロニーの近所に旅客機が侵入しました。
まだ入院していたのは3人だけで、Sindh Health Departmentの広報担当者は述べ、墜落により損傷を受けた18戸の住宅のすべての住民が原因とされた。
3月中旬以降、コロナウイルスのためにパキスタンは全国的に封鎖されており、フライトが再開されたとき、社会的距離を促進するために他のすべての座席が空席のままにされていました。
カラチを首都とする南シンド州は、パキスタンの発生の震源地であり、国の50,000を超える症例のうち20,000近くが発生しています。
パキスタンは、ウイルスによって引き起こされたCOVID-19疾患による1,101人の死亡を報告しました。
パキスタン飛行機墜落
ウェブサイトLiveATC.netに掲載されたパイロットの航空管制との最終交換の送信は、彼が着陸するのに失敗し、別の試みをするために旋回していたことを示した。
「私達は直接進行している、私達はエンジンを失った」とパイロットは言った。
「腹部での試みを確認してください」と航空管制官は滑走路を提供して言った。
サーメイデイ、メイデイ、メイデイ、メイデイパキスタン8303」と語った。
飛行の最後の瞬間を詳述するブラックボックスは、墜落から数時間以内に回収され、当局が調査中です。
墜落瞬間のシミュレーション動画
墜落瞬間のシミュレーション動画です。
ー 墜落瞬間のシミュレーション動画
ーFirst funerals held for victims of Pakistan air crash that killed 97
墜落原因
その後の調査で墜落原因が明らかにされてきた。
墜落原因に関する調査報告書では、墜落直前の混乱した状況や、一連の奇妙なミスに、管制官と操縦士の間の連絡の不備が重なったことが説明されている。
報告書によると、事故機は最初に着陸を試みた際、高度が規定の2倍以上あったため、管制官は操縦士らに対し、旋回してよりゆるやかな降下をするよう指示。
そして、その後こともあろうか、操縦士らは車輪を上げたまま、そのまま着陸を試みてしまった。
管制官は事故機のエンジンが滑走路に接触し火花を散らしたのを確認したが、操縦士らには伝えなかった。
エンジンは激しく損傷し、同機が2度目の着陸を試みた際に機能不全に陥った。
同国のグラム・サルワル・カーン（Ghulam Sarwar Khan）航空相は議会に対し、操縦士らは自動操縦機能を切り、着陸しようとした際には新型コロナウイルスについて話していたと説明した。
サルワル氏は「機長と副操縦士は集中しておらず、終始コロナの話をしていた。
頭の中は（ウイルスの）ことでいっぱいだった。家族がウイルスの影響を受けており、彼らはその話をしていた」と言明。「残念なことに、機長は自信過剰だった」と述べた。
まとめ
今回は、「パキスタンの飛行機墜落の生存者証言と墜落瞬間のシミュレーション動画」というテーマでお送りしました。
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「パキスタン航空の多くの民間パイロットが偽の免許を所持していた。」
最後までご覧いただきありがとうございました。